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四个院:许大茂我为国为民

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第537章 水利设施
    很快时间来到七月份。

    许大茂出发去南蛮。

    南蛮建设已经慢慢上了轨道,这半年时间有几百万人来到这里搞建设。

    原本达卡城区都见不到人现在是人山人海。

    各种工程不停开工之后不停竣工再开工。

    整个南蛮一直在不停大基建当中。

    这里他没有发展飞机制造业,也没有发展汽车制造业,但是民用船只的建设发展的不错。

    其中有二十条十万以上的船坞制造完成。

    现在这些船坞都在制造大型散装货轮和大型集装箱运输船。

    胜利轮现在国家已经彻底停止建造了。

    它的使命基本已经完成。

    近海来说使用胜利轮问题不大,可是远洋的话,还是船体越大越好。

    南蛮有个重要的位置,就是沟通南亚和非洲的桥梁,所以造船是最好的地方。

    许大茂为此特意兑换了两种后世比较好的技术。

    【十万吨散装货轮建造技术:二百万工业值。】

    【十万吨集装箱货轮建造技术:一千万工业值。】

    现在南蛮的造船厂都在建设这两种轮船。

    还有十多个五万吨的船坞也在大量制造散装货轮轮船。

    而国家已经买了给新巴铁五十艘胜利轮了。

    慢慢的,这些胜利轮都是要被淘汰的命。

    造大轮船是夏国的核心优势。

    以前大干快造已经过时了,现在讲究的是精益求精。

    夏国没有再玩命造军舰,虽然现在几大造船厂还在陆续造军舰,但是数量已经压缩到了原来三分之一。

    夏国的几大舰队战舰数量已经上来了,现在许多船坞都开始准备向民用船舶制造发展。

    尤其是岛城和高熊,现在都在制造大型货轮或者集装箱轮船。

    南蛮的造船厂就吸收了超过二十万的工人。

    许大茂简单的视察了一遍,现在已经不用他泡在工厂里帮助安装或者制造了。

    这么多年下来,国家培养了大量的各方面的工程师。

    这个年代的工程师也是最能干的一批人。

    离开造船厂许大茂回到达卡。

    郭泰来找了过来。

    “大茂,我这城市建设已经有了一些规模了,你看看哪方面需要加强一些的?”

    “公路方面要加强,还有水利设施也要抓紧建设。”

    “公路我们正在勘探和招标中,不过水利建设已经开始了。”

    许大茂给他发了根烟,“这南蛮内涝非常严重,所以水利建设尤为重要。”

    郭泰来领着许大茂去了水利设施的工地视察。

    其实解决内涝的办法在后世发达国家都无法解决。

    靠挖下水道解决内涝问题根本不现实。

    有时降雨量突然暴增,下水设施根本无法做到排涝。

    所以解决洪涝的最好方法是多管齐下,既要建设排水设施,又要避免城市过度建设,只有这样才能缓解城市内涝问题。

    “现在修建水利设施的囚犯还有多少?”

    “差不多三十五万人左右。”

    许大茂肯定要接收这部分人的,他领地的建设有大把,现在他只把重点放到他的首都鲸湾城,其他的城市并没有大规模开发。

    “这里的囚犯陆续降低一些吧,把工作交给我们的建筑工人来干,就业还是非常需要的。”

    郭泰来点点头,“我们的建筑工人现在也不少了,有十几万人在建设我们的城市。”

    “我会陆续撤出一部分囚犯,南蛮这地方建设的地方不少,最起码几十年我们的工人有饭碗。”

    郭泰来一一记了下来,回去后就开始换人,至于这些囚犯许大茂肯定会派人来弄走。

    看完水利设施,许大茂没有在南蛮待着,坐飞机来的俞省。

    今天川藏线正式通车了,这一下直接把西南和南蛮直接连在了一起,以后南蛮再也不用害怕分裂出去了。

    这条铁路线意义重大,领导们全都来了。

    “许大茂,这条铁路开通后,我们的货物不止可以从东部沿海走了,直接从印度洋这里出发能节省大量的时间和成本啊!”

    “是的,以后这条铁路会成为我们输入和输出的主干线,现在我们有不少商品是卖到殴洲的,从南蛮港口这里出发能节省大量时间。”

    领导点点头,“殴洲的交易量现在每个月都在上升,我们的一些奢侈品他们尤其