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第202章 四吨太安
机械帝国境内，亚利桑那地区。
一辆重载货车以自身的高重量和至少40公里每小时的速度，直接撞开大卫教教堂外围的安保布置。
那些拦车用的铁门和升降杆明显在这种级别的货车上不适用，就像根牙签一样被轻易折断。
大卫教教堂里的主持牧师，手里正拿着点燃的木条去挨个点燃烛台。随后遍听到巨响，以及看到撞开墙壁的货车。
货车上的油漆显示，它属于一家面粉工厂的运输车。一辆厢式货车，驾驶员是一名女性。
人群慌乱的跑开，但有一些人以为是简单的交通事故打算上前救援。
而这时坐在车里的卡迪亚女人，在失去意识前扯下了自己身上的某个拉环。无线电电子雷管被启动，压电开关用瞬时高压点爆了电子雷管里的黑索金。
电子雷管里面装着非常少量不稳定的雷酸汞、作为扩爆药的黑索金还有主要引爆药的PETN也就是太安猛炸药。
而厢式货车里装载着堆起来码放严实、用面粉包装袋装载的白色结晶粉末。每一袋都延伸出来一根导线，而这些导线的起点是驾驶员身上的按钮，终点是插在面粉袋里的电子雷管。
这些装载在面粉袋子里的东西，普通人无法将它和面粉区别开。白色粉末状的物理特征一样，也不会像雷酸汞等东西那么敏感。
就算用火去烧，只要瞬时温度不到200度就不会发生奇奇怪怪的事，只会静静的燃烧。
这些装在面粉袋子里的东西，正是用途最广最安定的猛炸药太安。是的，电子雷管里的起爆药相同成分。
而这辆厢式货车上装载着100包每包40公斤的太安，也就是四吨太安猛炸药。
太安的缺点是较为松散，堆积密度太小导致如果作为军事装备的装药会体积增大。1.7克每立方厘米是太安的理想体积，实际上很难做到。
所以欧罗巴联合王国的炮弹一般是用含铝钝化黑索金，成分是铝、TNT炸药、黑索金。（我就不说比例了，这个可能卡审核）黑铝炸药是一种塑性炸药，能够很轻松的装填紧实。
甚至能通过加热TNT等像倒开水一样，将炸药倒进弹体里。
当然史塔西也了解太安的缺点，他们为此做了以下几点工作。
首先是载具他们特意挑选了厢式货车而不是其他的，这个方面的考虑是压缩太安猛炸药的体积。
厢式货车的底部和四周硬板被焊接在一起，随后一包包插着电子雷管四十公斤的太安猛炸药被人工从上方开口装货。
人工错开码放的包装袋，让太安猛炸药包装与包装之间的缝隙减小。不会有一栋一栋堆砌的大缝隙，毕竟是以编织袋软包形式安放。
随后启动震荡台，震荡厢式货车的货柜。让震荡波去让粉末状的太安猛炸药自动紧实，随后上特制液压机从上方压实货箱。
最后在上部铺设隔温棉，用来防止运输过程中的颠簸让太安重新松散。也为了下一步能够高效的进行作业，那就是焊接货箱顶板。
液压机将顶板固定好，随后多个工人拿着焊枪同时施工用来防止焊接过程中的热变形影响。
周围板材和顶部板材预先就已经打磨出一个坡口，板材与板材之间只有最里侧的0.1毫米接触。史塔西的工作人员会的东西很多，随便丢出去都是顶级技术人员。
氩弧焊打底，焊工一手拿着焊条一手拿着焊枪，让不断喷射保护气体的焊枪融化焊条和货箱板材。用铁水去将两块板材真正物理融合，中间不会有任何缝隙。
破口就相当于一个金字塔形状的开口，两块互相垂直九十度的板材是无法通过焊接的方式去牢固结合。
这种只能焊接表面的一点点，和那透明胶粘上去没啥区别。都是打磨掉两边的板材，让出位置用焊条去和两边板材融合。
氩弧焊打底完成后，工人让出位置。质检员提着超声波检测设备去检查焊道，任何气孔和未熔合缺陷都会被探查出来并返工。
一切无误后，另一批电焊工进场。
他们使用的并不是氩弧焊而是正常的手工电弧焊匠人。他们先是询问了一下板材的金属种类，随后在烘干箱里拿出对应的焊条。
调试好焊机的参数，将对应焊条夹在焊钳上。一手拿着焊钳一手拿着防护面罩开始了他们的工作，火花四溅。
工人拿着焊钳用顶端划过工件表面，滑擦起火击发电流。焊机的一端链接工件一端链接焊钳，当焊条接触工件时就会让电流联通。
压低电弧，让焊条和融化的工件边缘组成一个熔池。用左右摆动的焊钳去引导熔池的走向，熔池就是由焊条中的母材和熔化的工件组成。
当熔池冷却后，母材就会和工件牢牢连接，就像是一起放进火炉里煅烧一样。
焊工师傅手很稳，边缘都不会像新手一样用焊钳打过头出现咬边。每一次摆动都让融池像是波浪折叠的被子一样，一层压着一层。
一辆重载货车以自身的高重量和至少40公里每小时的速度，直接撞开大卫教教堂外围的安保布置。
那些拦车用的铁门和升降杆明显在这种级别的货车上不适用，就像根牙签一样被轻易折断。
大卫教教堂里的主持牧师，手里正拿着点燃的木条去挨个点燃烛台。随后遍听到巨响，以及看到撞开墙壁的货车。
货车上的油漆显示，它属于一家面粉工厂的运输车。一辆厢式货车，驾驶员是一名女性。
人群慌乱的跑开，但有一些人以为是简单的交通事故打算上前救援。
而这时坐在车里的卡迪亚女人，在失去意识前扯下了自己身上的某个拉环。无线电电子雷管被启动，压电开关用瞬时高压点爆了电子雷管里的黑索金。
电子雷管里面装着非常少量不稳定的雷酸汞、作为扩爆药的黑索金还有主要引爆药的PETN也就是太安猛炸药。
而厢式货车里装载着堆起来码放严实、用面粉包装袋装载的白色结晶粉末。每一袋都延伸出来一根导线，而这些导线的起点是驾驶员身上的按钮，终点是插在面粉袋里的电子雷管。
这些装载在面粉袋子里的东西，普通人无法将它和面粉区别开。白色粉末状的物理特征一样，也不会像雷酸汞等东西那么敏感。
就算用火去烧，只要瞬时温度不到200度就不会发生奇奇怪怪的事，只会静静的燃烧。
这些装在面粉袋子里的东西，正是用途最广最安定的猛炸药太安。是的，电子雷管里的起爆药相同成分。
而这辆厢式货车上装载着100包每包40公斤的太安，也就是四吨太安猛炸药。
太安的缺点是较为松散，堆积密度太小导致如果作为军事装备的装药会体积增大。1.7克每立方厘米是太安的理想体积，实际上很难做到。
所以欧罗巴联合王国的炮弹一般是用含铝钝化黑索金，成分是铝、TNT炸药、黑索金。（我就不说比例了，这个可能卡审核）黑铝炸药是一种塑性炸药，能够很轻松的装填紧实。
甚至能通过加热TNT等像倒开水一样，将炸药倒进弹体里。
当然史塔西也了解太安的缺点，他们为此做了以下几点工作。
首先是载具他们特意挑选了厢式货车而不是其他的，这个方面的考虑是压缩太安猛炸药的体积。
厢式货车的底部和四周硬板被焊接在一起，随后一包包插着电子雷管四十公斤的太安猛炸药被人工从上方开口装货。
人工错开码放的包装袋，让太安猛炸药包装与包装之间的缝隙减小。不会有一栋一栋堆砌的大缝隙，毕竟是以编织袋软包形式安放。
随后启动震荡台，震荡厢式货车的货柜。让震荡波去让粉末状的太安猛炸药自动紧实，随后上特制液压机从上方压实货箱。
最后在上部铺设隔温棉，用来防止运输过程中的颠簸让太安重新松散。也为了下一步能够高效的进行作业，那就是焊接货箱顶板。
液压机将顶板固定好，随后多个工人拿着焊枪同时施工用来防止焊接过程中的热变形影响。
周围板材和顶部板材预先就已经打磨出一个坡口，板材与板材之间只有最里侧的0.1毫米接触。史塔西的工作人员会的东西很多，随便丢出去都是顶级技术人员。
氩弧焊打底，焊工一手拿着焊条一手拿着焊枪，让不断喷射保护气体的焊枪融化焊条和货箱板材。用铁水去将两块板材真正物理融合，中间不会有任何缝隙。
破口就相当于一个金字塔形状的开口，两块互相垂直九十度的板材是无法通过焊接的方式去牢固结合。
这种只能焊接表面的一点点，和那透明胶粘上去没啥区别。都是打磨掉两边的板材，让出位置用焊条去和两边板材融合。
氩弧焊打底完成后，工人让出位置。质检员提着超声波检测设备去检查焊道，任何气孔和未熔合缺陷都会被探查出来并返工。
一切无误后，另一批电焊工进场。
他们使用的并不是氩弧焊而是正常的手工电弧焊匠人。他们先是询问了一下板材的金属种类，随后在烘干箱里拿出对应的焊条。
调试好焊机的参数，将对应焊条夹在焊钳上。一手拿着焊钳一手拿着防护面罩开始了他们的工作，火花四溅。
工人拿着焊钳用顶端划过工件表面，滑擦起火击发电流。焊机的一端链接工件一端链接焊钳，当焊条接触工件时就会让电流联通。
压低电弧，让焊条和融化的工件边缘组成一个熔池。用左右摆动的焊钳去引导熔池的走向，熔池就是由焊条中的母材和熔化的工件组成。
当熔池冷却后，母材就会和工件牢牢连接，就像是一起放进火炉里煅烧一样。
焊工师傅手很稳，边缘都不会像新手一样用焊钳打过头出现咬边。每一次摆动都让融池像是波浪折叠的被子一样，一层压着一层。
